الخطوط الجوية التركية تعلن نتيجة أرباحها
حققت الخطوط الجوية التركية ربحًا قدره 2.2 مليار دولار أمريكي من أعمالها الأساسية خلال سنة 2025

أكدت شركة النقل الوطنية التركية قوة نموذج أعمالها واستراتيجية النمو المستدام في بيئة عمل دقيقة تتسم بمتطلبات عالية
ارتفع إجمالي الإيرادات في الربع الاخير من سنة 2025 بنسبة 12% على أساس بلغ 6.3 مليار دولار، في حين تجاوز إجمالي الإيرادات للعام بأكمله 24 مليار دولار.
ارتفعت الأرباح الأساسية في الربع الأخير بنسبة 23% عن السنة السابقة إلى 534 مليون دولار، مما رفع الأرباح الأساسية لسنة 2025 إلى 2.2 مليار دولار.
تجاوز هامش الأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء والإيجارات (EBITDA)، سنة 2025، نقطة المنتصف للهدف الطويل الأجل إلى 23.7%.
• بلغت الأصول المجمعة 46.6 مليار دولار، في حين تجاوز إجمالي عدد الموظفين، بما في ذلك الشركات التابعة 101 ألف موظف.
بلغت قيمة الاستثمارات التي تمت خلال العام 6 مليارات دولار، وذلك وفق ما يتماشى مع الأهداف الاستراتيجية للشركة على مدى السنوات الخمس الماضية، حيث بلغ إجمالي الاستثمارات حوالي 20 مليار دولار.
• على الرغم من السياق الجيوسياسي، فإن الأداء الجيد المسجل في يناير وفبراير يدعم توقع هامش الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك لسنة 2026 يتراوح بين 22% و24%، ضمن نطاق الهدف طويل المدى للمجموعة.
رسخت الخطوط الجوية التركية، سنة 2025، مكانتها بصفتها شركة النقل التي تشغل أكبر عدد من الرحلات الجوية في أوروبا، مع الحفاظ على مسار نمو مطرد على الرغم من التوترات الجيوسياسية والشكوك الاقتصادية المتعلقة بالحروب التجارية، في سياق الاضطرابات الصناعية التي تؤثر على تسليم الأجهزة وإمدادات المحركات.
ورغم هذه القيود، عرف الأسطول زيادة بنسبة 5% خلال سنة واحدة ليصل إلى 516 طائرة مع نهاية سنة 2025، وبذلك تفتتح الشركة سلسلة «500 الثانية» بـ 92.6 مليون مسافر و2.2 مليون طن من البضائع، وهي أفضل نتائجها التشغيلية التي تم تسجيلها إلى غاية اليوم.
ارتفعت إيرادات الشركة الإجمالية سنة 2025 بنسبة 6.3% على أساس سنوي لتصل إلى 24.1 مليار دولار، مدفوعة بالمساهمة القوية لنشاط الركاب، كما ارتفعت إيرادات الركاب بنسبة 7.4%، مدعومة بالطلب الإيجابي على الرحلات الدولية وفئات الدرجات الأولى.
في المقابل، تم تعويض الانخفاض في عائدات وحدات الشحن، المرتبط بتباطؤ أحجام التجارة العالمية والتأثير السلبي للتعريفات الجمركية، من خلال زيادة بنسبة 16.6% في أحجام النقل، مما أدى إلى توليد 3.4 مليار دولار من إيرادات الشحن. وفي ظل ضغوط التكلفة الناجمة عن التضخم والرياح المعاكسة للمحرك، بلغت الأرباح الأساسية 2.2 مليار دولار سنة 2025.
وفي هذا الصدد، قال البروفيسور أحمد بولات، رئيس مجلس الإدارة واللجنة التنفيذية للخطوط الجوية التركية، تعليقا على نتائج الربع الثالث من سنة 2025: “على الرغم من بيئة التشغيل الصعبة للغاية والتي لا يمكن التنبؤ بها، فقد أظهر الأداء المالي الذي حققناه سنة 2025 مرة أخرى قدرتنا على التكيف مع الظروف التجارية والجيوسياسية المتغيرة بسرعة، وذلك بفضل هيكل الدخل المتنوع. شكلت الاستثمارات التي قمنا بها والشراكات التجارية التي أقمناها طوال سنة 2025، تماشيًا مع أهدافنا طويلة المدى لخلق القيمة، معالم بارزة، مما زاد من تعزيز حضورنا العالمي والمساهمة في استمرار مسارنا نحو رؤيتنا المئوية”.
بلغ صافي الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك، سنة 2025، وهو مؤشر على قدرة الشركة التشغيلية على توليد النقد، 5.7 مليار دولار، في حين تجاوز هامش صافي الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك الهدف المتوسط المحدد في بداية السنة، ليصل إلى 23.7%. وبناءً على الديناميكيات التي لوحظت في نهاية سنة 2025 والممتدة خلال الأشهر الأولى من سنة 2026، من المتوقع أن يتراوح هامش الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك لعام 2026 بين 22% و24%، بما يتماشى مع هدف الشركة على المدى الطويل.
مع اختتام السنة المالية 2025 بنتائج قوية، تواصل الخطوط الجوية التركية دورها كشركة رائدة في هذا القطاع بفضل شبكة رحلات لا مثيل لها وأسطول حديث ومستوى معترف به من الخدمة والأداء القوي. وتعتزم الشركة في السنوات المقبلة تعزيز مساهمتها في النمو المستدام للنقل الجوي، بما يتماشى مع استراتيجيتها المئوية والأهداف التنموية للبلاد.







